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隧道能見度檢測(cè)器隧道作為具備一定風(fēng)險(xiǎn)的特殊道路環(huán)境，往往受到各種天氣因素的影響，例如霧霾、降雨等。這些惡劣的天氣條件會(huì)大大降低隧道內(nèi)的能見度，給駕駛員帶來困擾和危險(xiǎn)。因此，該設(shè)備的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是隧道通風(fēng)與安全系統(tǒng)的核心設(shè)備，采用超聲波技術(shù)，通過測(cè)量信號(hào)在順風(fēng)和逆風(fēng)方向上的時(shí)間差或多普勒效應(yīng)，精確計(jì)算風(fēng)速和風(fēng)向。它具備高精度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程傳輸及預(yù)警功能，能適應(yīng)隧道內(nèi)復(fù)雜環(huán)境，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵隧道等，為通風(fēng)優(yōu)化、災(zāi)害預(yù)防及應(yīng)急響應(yīng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)儀是專為隧道設(shè)計(jì)的智能化光照監(jiān)測(cè)設(shè)備，基于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，通過高精度傳感器（如硅光電池）實(shí)時(shí)捕捉隧道內(nèi)光線強(qiáng)度，測(cè)量精度可達(dá)0.1Lux，誤差自動(dòng)修正至小于±1%。它支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)，可聯(lián)動(dòng)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，避免“黑洞效應(yīng)”，提升行車安全，同時(shí)具備本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，為隧道照明管理提供可靠依據(jù)。

隧道洞外亮度檢測(cè)器是隧道照明系統(tǒng)的核心設(shè)備，基于光電效應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道入口或出口外部自然光亮度。它采用高精度傳感器，能準(zhǔn)確測(cè)量亮度變化，并通過雙通道補(bǔ)償算法消除惡劣天氣干擾。該設(shè)備可實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至管理系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明強(qiáng)度，確保光線過渡平滑，提升行車安全性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，廣泛應(yīng)用于各類隧道工程。

隧道能見度檢測(cè)器該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。